Mitä tulisi kiinnittää huomiota ajettaessa uudessa dieselmoottorisarjassa

Uuden dieselgeneraattorin kaikki osat ovat uusia osia, eivätkä liitospinnat ole kunnossa. Siksi ajo käynnissä (tunnetaan myös nimellä käynnissä) on suoritettava.

 

Käynnissä on saada dieselgeneraattori toimimaan tietyn ajan matalalla nopeudella ja matalalla kuormituksella, jotta se kulkisi vähitellen kaikkien dieselgeneraattorin liikkuvien liitospintojen välissä ja saisi vähitellen ihanteellisen sovitustilan.

 

Toiminnalla on suuri merkitys dieselgeneraattorin luotettavuudelle ja käyttöikälle. Dieselmoottorivalmistajan uudet ja uudistetut moottorit on ajettu sisään ja testattu ennen tehtaalta poistumista, joten pitkäaikaista tyhjäkäyntiä ei tarvitse tarvita. Dieselmoottori on kuitenkin käynnissä alkuperäisessä tilassa käytön vaihe. Uuden moottorin kunnon parantamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi uuden moottorin ensimmäisessä käytössä on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin.

 

1. Ensimmäisen 100 tunnin työajan aikana käyttökuormaa tulisi säätää 3/4-nimellistehon alueella.

 

2. Vältä pitkäaikaista tyhjäkäyntiä.

 

3. Seuraa tarkasti eri käyttöparametrien muutoksia.

 

4. Tarkista aina öljytaso ja öljynlaadun muutokset. Öljynvaihtojaksoa tulisi lyhentää ensimmäisessä käytössä öljyn sekoittamien metallihiukkasten aiheuttaman vakavan kulumisen estämiseksi. Yleensä öljy on vaihdettava kerran 50 käyttökerran jälkeen.

 

5. Kun ympäristön lämpötila on alle 5 ℃, jäähdytysvesi tulisi esilämmittää, jotta veden lämpötila nousee yli 20 ℃ ennen käynnistämistä.

 

Ajon jälkeen generaattorisarjan on täytettävä seuraavat tekniset vaatimukset:

 

Yksikön on pystyttävä käynnistymään nopeasti ilman vikaa;

 

Yksikkö toimii vakaana nimelliskuormalla ilman epätasaista nopeutta ja epänormaalia ääntä;

 

Kun kuorma muuttuu voimakkaasti, dieselmoottorin nopeus voidaan vakauttaa nopeasti. Se ei lennä tai hyppää, kun se on nopea. Kun nopeus on pieni, moottori ei pysähdy eikä sylinteri ole poissa käytöstä. Siirtymän eri kuormitusolosuhteissa tulisi olla tasainen ja pakokaasun värin tulisi olla normaali;

 

Jäähdytysveden lämpötila on normaali, öljynpaine täyttää vaatimukset ja kaikkien voiteluosien lämpötila on normaali;

 

Öljyvuotoja, vesivuotoja, ilmavuotoja ja sähkövuotoja ei ole.


Lähetysaika: 17.11.2020