Kuvaus Perkinsin 1800 kW: n tärinäkoestuksesta

Moottori: Perkins 4016TWG

Laturi: Leroy Somer

Pääteho: 1800 kW

Taajuus: 50Hz

Pyörimisnopeus: 1500 rpm

Moottorin jäähdytysmenetelmä: Vesijäähdytteinen

1. Päärakenne

Perinteinen joustava liitäntälevy yhdistää moottorin ja laturin. Moottori on kiinnitetty 4 tukipisteellä ja 8 kumisella iskunvaimentimella. Laturi on kiinnitetty 4 tukipisteellä ja 4 kumisella iskunvaimentimella.

Nykyään normaalit generaattorit, joiden teho on yli 1000 kW, eivät kuitenkaan käytä tällaista asennustapaa. Suurin osa näistä moottoreista ja latureista on kiinnitetty kovilla linkeillä, ja iskunvaimentimet on asennettu generaattorin alustan alle.

2. Tärinätestausprosessi:

Aseta 1 yuanin kolikko pystysuoraan generaattorin alustaan ​​ennen moottorin käynnistymistä. Tee sitten suora visuaalinen arvio.

3. Testin tulos:

Käynnistä moottori, kunnes se saavuttaa nimellisnopeutensa, ja seuraa ja kirjaa kolikon siirtotila koko prosessin ajan.

Tämän seurauksena generaattorin pohjassa olevalle 1 juanin kolikolle ei tapahdu siirtymistä ja palautumista.

 

Tällä kertaa otamme johtoaseman käyttää iskunvaimentimia kiinteän asennuksen moottoriksi ja generaattoriksi generaattoreille, joiden teho on yli 1000 kW. Testin avulla on todistettu suuritehoisen generaattorialustan vakaus, joka on suunniteltu ja valmistettu yhdistämällä CAD-jännityksen intensiteetti, iskunvaimennus ja muut data-analyysit. Tämä muotoilu ratkaisee tärinäongelmat hyvin. Se tekee mahdolliseksi asentaa ylä- ja korkeaan kerrokseen tai vähentää asennuskustannuksia ja vähentää samalla generaattoreiden asennusalustan (kuten betonin) vaatimuksia. Lisäksi tärinän vähentäminen lisää generaattoreiden kestävyyttä. Tällainen suuritehoisten gensettien hämmästyttävä vaikutus on harvinaista sekä kotimaassa että ulkomailla.

 


Lähetysaika: 25-20.11