Moottori: Perkins 4016TWG
Laturi: Leroy Somer
Pääteho: 1800 kW
Taajuus: 50 Hz
Pyörimisnopeus: 1500 rpm
Moottorin jäähdytysmenetelmä: Vesijäähdytteinen
1. Päärakenne
Perinteinen joustava liitäntälevy yhdistää moottorin ja laturin.Moottori on kiinnitetty 4 tukipisteellä ja 8 kumisella iskunvaimentimella.Ja laturi on kiinnitetty 4 tukipisteellä ja 4 kumisella iskunvaimentimella.
Nykyään normaalit generaattorit, joiden teho on yli 1000 kW, eivät kuitenkaan käytä tällaista asennustapaa.Suurin osa moottoreista ja latureista on kiinnitetty kovilla lenkeillä, ja iskunvaimentimet on asennettu generaattorin alustan alle.
2. Tärinätestausprosessi:
Aseta 1 juanin kolikko pystyasentoon generaattorin alustalle ennen kuin moottori käynnistyy.Ja tee sitten suora visuaalinen arvio.
3. Testin tulos:
Käynnistä moottori, kunnes se saavuttaa nimellisnopeuden, ja tarkkaile ja tallenna sitten kolikon siirtymätila koko prosessin ajan.
Tämän seurauksena generaattorin alustassa olevalle 1 juanin kolikolle ei tapahdu siirtymää ja pomppimista.
Tällä kertaa käytämme iskunvaimentimia kiinteänä asennuksena yli 1000 kW:n generaattoreiden moottoriin ja laturiin.Suuritehoisen generaattoripohjan, joka on suunniteltu ja valmistettu yhdistämällä CAD-jännityksen intensiteetti, iskunvaimennus ja muut data-analyysit, stabiilius on todistettu testillä.Tämä muotoilu ratkaisee tärinäongelmat hyvin.Se mahdollistaa ylä- ja kerrostalojen asennuksen tai alentaa asennuskustannuksia samalla, kun generaattorin asennusalustalle (kuten betonille) vaaditaan vähemmän.Lisäksi tärinän vähentäminen lisää generaattorien kestävyyttä.Tällainen suuritehoisten generaattorien hämmästyttävä vaikutus on harvinainen sekä kotimaassa että ulkomailla.
Postitusaika: 25.11.2020
