Cumminsin dieselgeneraattorisarjoja käytetään laajalti varavirtalähteiden ja päävoimalaitosten alalla, ja niillä on laaja valikoima tehon kattavuutta, vakaa suorituskyky, edistynyt tekniikka ja globaali palvelujärjestelmä.
Yleisesti ottaen Cummins-generaattorisarjan generaattorivärähtely johtuu epätasapainoisista pyörivistä osista, sähkömagneettisista näkökohdista tai mekaanisista vioista.
Pyörivän osan epätasapaino johtuu pääasiassa roottorin, kytkimen, kytkimen ja voimansiirtopyörän (jarrupyörän) epätasapainosta.Ratkaisu on löytää ensin roottorin tasapaino.Jos voimansiirtopyörät, jarrupyörät, kytkimet ja kytkimet ovat suuria, ne tulee erottaa roottorista hyvän tasapainon löytämiseksi.Sitten on pyörivän osan mekaaninen löysäys.Esimerkiksi rautasydänkannattimen löysyys, vinon avaimen ja tapin rikkoutuminen sekä roottorin löysä kiinnitys aiheuttavat pyörivän osan epätasapainon.
Sähköosan vika johtuu sähkömagneettisesta näkökulmasta, johon kuuluu pääasiassa: käämityn asynkronisen moottorin roottorikäämin oikosulku, AC-moottorin staattorin väärä johdotus, oikosulku synkronisen generaattorin virityskäämin kierrosten välillä, virityskäämin väärä kytkentä synkronisen moottorin, rikkinäisen häkkityyppisen asynkronisen moottorin roottoritangon, staattorin ja roottorin ilman aiheuttaman roottorin sydämen muodonmuutoksen.Rako on epätasainen, mikä aiheuttaa ilmaraon magneettivuon epätasapainon ja aiheuttaa tärinää.
Cummins-generaattorisarjan tärinäkoneisto-osan tärkeimmät viat ovat: 1. Vivustoosan akselijärjestelmä ei ole kohdistettu, keskilinjat eivät ole samat ja keskitys on virheellinen.2. Moottoriin kytketyt vaihteet ja kytkimet ovat viallisia.3. Viat itse moottorin rakenteessa ja asennusongelmat.4. Moottorin aiheuttama kuorman johtumisen tärinä.
Postitusaika: 07.03.2022
