Cummins-generaattorin rakenne koostuu kahdesta osasta, sähköisestä ja mekaanisesta, ja sen vikaantuminen tulisi jakaa kahteen osaan. Myös tärinävian syyt jaetaan kahteen osaan.
Kokoonpano- ja huoltokokemuksestaMAMO POWERvuosien varrella tärinän mekaanisen osan tärkeimmät viatCummins generaattorisarja on seuraava,
Ensinnäkin vivuston akselijärjestelmä ei ole keskitetty, keskiviivat eivät ole yhteneväiset ja keskitys on virheellinen. Tämän vian syynä on pääasiassa huono kohdistus ja virheellinen asennus asennuksen aikana. Toinen tilanne on se, että joidenkin vivuston osien keskiviivat ovat yhteneväiset kylmänä, mutta tietyn ajan kuluttua roottorin tukipisteen, perustuksen jne. muodonmuutoksen vuoksi keskiviiva vaurioituu uudelleen, mikä johtaa tärinään.
Toiseksi, moottoriin kytketyt vaihteet ja kytkimet ovat viallisia. Tällainen vika ilmenee pääasiassa huonona vaihteiden kytkeytymisenä, vakavana vaihteen hampaiden kulumisena, pyörän huonona voiteluna, kytkimen vinoutumisena ja virheellisenä linjauksena, vääränä hampaiden muotona ja hammaskytkimen nousuna, liiallisena välyksenä tai vakavana kulumisena, jotka aiheuttavat tiettyjä vaurioita ja tärinää.
Kolmanneksi, moottorin itse rakenteessa ja asennuksessa ongelmissa on vikoja. Tällaiset viat ilmenevät pääasiassa laakerin ellipsinä, taipuvana akselina, liian suurena tai liian pienenä akselin ja laakeriholkin välisenä rakona, laakeripesän, perustuslevyn, osan perustuksesta ja jopa koko moottoriasennuksen perustusten riittämättömänä jäykkyytenä sekä moottorin ja perustuslevyn kiinnityksenä (epävakaana), löysänä jalkapulttina, laakeripesän ja pohjalevyn löysänä jne. Liiallinen tai liian pieni akselin ja laakeriholkin välinen välys voi aiheuttaa paitsi tärinää myös laakeripesän voitelun ja lämpötilan poikkeavuuksia.
Neljänneksi, moottorin käyttämä kuorma johtaa värähtelyä. Esimerkiksi höyryturbiinigeneraattorin höyryturbiinin värähtely, puhaltimen värähtely ja moottorin käyttämä vesipumppu aiheuttavat moottorin värähtelyn.
Julkaisun aika: 28. helmikuuta 2022
