Mitkä ovat seoksen kestävyyden ominaisuudet kuormituspankissa?

YdinosakuormapankkiKuivakuormitusmoduuli voi muuntaa sähköenergian lämpöenergiaksi ja suorittaa jatkuvaa purkaustestausta laitteille, generaattoreille ja muille laitteille. Yrityksemme käyttää itse tehtyä metalliseosresistanssikuormitusmoduulia. Kuivakuormitusturvallisuuden ominaisuuksien vuoksi se on helposti lämpötilan vaikutuksen alainen, ja lämpötilakertoimen ja lämmönpoistokyvyn osalta noudatetaan tiukkaa laadunvalvontaa. Täysi kuormitus on lämmönkestävämpää ja voi toimia vakaasti pitkään.

Tarkat tekniset ratkaisut ja tavoitteet ovat seuraavat:

1. Metallisen vastuslangan materiaali on valittu nikkeli-kromiseoksesta (NICR6023), jolla on korkea lämmönkestävyys (jopa 1300 ℃), vakaa sähköinen suorituskyky ja pieni lämpötilan vaihtelukerroin (5*10-5/℃). Tällä hetkellä se edustaa edistyneintä seosvastuslangan valmistustasoa.

2. Virrankulutusvastuksen jokaisen komponentin materiaaleille on asetettu tiukat määräykset. Putken runko on valmistettu venytetystä ja erittäin antioksidanttisesta ruostumattomasta teräksestä 321 (1CR18NI9TI). Se on JBY-TE4088-199. Valmistusprosessin aikana magnesiumhiekan tiheysarvo on 3,0 g/cm3 ± 0,2, ja johdotusruuvi ja kiinteä ruuvipylväs on valmistettu korroosionkestävästä ja korkean lämpötilan ruostumattomasta teräksestä 321 (1CR18NI9TI). Tiukan ja selkeän materiaalinvalvonnan ansiosta erätuotannon seoskestävyys voidaan taata korkealla tasalaatuisuudella.

3. Jäähdytyselementti on 321-teräksestä, jonka korkeus on 7 mm ± 2 ja paksuus 0,4 mm ± 0,2.

4. Yksijuurisen tehonkulutusvastuksen vastusjännite on DC3000V tai AC1500V, eikä 50Hz:n taajuus ylitä sitä. Useiden metalliseosvastusten avulla voidaan varmistaa, että jännitevastus saavuttaa 20kV.

5. Seosresistanssin jäähdytyselementin keskilämpötila normaalissa käyttötilassa on ≤300 ℃, maksimilämpötila on 320 ℃ ja etäisyyden maksimilämpötila on lähes viisinkertainen maksimiresistanssin 1300 ℃ kuumeeseen verrattuna.

6. Kun tehonkestävyys saavuttaa 300 ℃ -400 ℃, lämpötilan vaihtelu on edelleen ≤±2%, mikä varmistaa, että kuormitusresistanssin arvo ei heilahtele suuria korkean lämpötilan tilan tehoarvon alapuolella.

7. Kylmästä ja kuumasta riippumatta ja kuormitusvirhe ≤±3%.

8. Koko koneen ilman ulostulolämpötila on ≤80 ℃ (1 metrin alue).