Mitkä ovat lejeeringin kestävyyden ominaisuudet kuormituspankissa?

Ydinosakuormapankki, kuivakuormitusmoduuli voi muuntaa sähköenergian lämpöenergiaksi ja suorittaa jatkuvan purkaustestin laitteille, generaattorille ja muille laitteille.Yrityksemme ottaa käyttöön itse tehdyn metalliseosresistanssikoostumuksen kuormitusmoduulin.Kuivakuorman turvallisuuden ominaisuuksien vuoksi lämpötila vaikuttaa helposti siihen, ja lämpötilakertoimen ja lämmönpoistokyvyn suhteen sovelletaan tiukkaa laadunvalvontaa.Täyskuormitustyö on lämmönkestävämpää ja voi toimia vakaasti pitkään.

Erityiset tekniset ratkaisut ja tavoitteet ovat seuraavat:

1. Metallivastuslangan materiaali valitaan korkean lämpötilan kestävyydestä (jopa 1300 ℃), vakaasta sähkösuorituskyvystä ja pienestä lämpötilan poikkeamakerroin (5*10-5/℃) nikkelikromiseoksesta (NICR6023).Tällä hetkellä se edustaa edistyneintä seosten kestävyyden valmistustasoa.

2. Tehonkulutusvastuksen kunkin komponentin materiaaleilla on tiukat määräykset.Putken rungossa on venyvä ja runsaasti antioksidantteja sisältävä ruostumaton teräs 321 (1CR18NI9TI).Se on JBY-TE4088-199.Valmistusprosessin aikana magnesiumhiekan tiheysarvo on 3,0 g/cm3 ±0,2, ja johdotusruuvi ja kiinteä ruuvipylväs käyttävät korroosionkestävää ja korkean lämpötilan ruostumatonta terästä 321 (1CR18NI9TI).Tiukan ja selkeän materiaalivalvonnan avulla voidaan taata erätuotannon seosten kestävyyden korkea taso.

3. Jäähdytyselementti on 321, korkeus 7 mm ± 2 ja paksuus 0,4 mm ± 0,2.

4. Yksijuurisen virrankulutusvastuksen vastusjännite on DC3000V tai AC1500V, ja 50Hz ei mene läpi.Useiden metalliseosvastusten kautta se voi varmistaa, että jännitevastusarvo saavuttaa 20 kV.

5. Seosvastuksen jäähdytyselementin keskilämpötila normaalissa käyttötilassa on ≤300 ℃, maksimi on 320 ℃ ja etäisyyden maksimilämpötila on lähes 5 kertaa 1300 ℃:n maksimivastuksen kuume.

6. Kun tehovastus saavuttaa 300 ℃ -400 ℃, lämpötilapoikkeama on edelleen ≤ ± 2%, mikä varmistaa, että kuormitusvastusarvolla ei ole suuria vaihteluita korkean lämpötilan tilan tehoarvon alla.

7. Riippumatta kylmästä ja kuumasta ja kuormitusvirheestä ≤±3%.

8. Koko koneen ulostuloilman lämpötila on ≤80 ℃ (1 m alue).

5a2fc529


Postitusaika: 22.8.2022