Mitä vikaa on kestomagneettimoottoriöljyn asentamisessa dieselgeneraattoriin?
1. Yksinkertainen rakenne. Pysyvämagneettitahtigeneraattori poistaa magnetointikäämien ja ongelmallisten kollektorirenkaiden ja -harjojen tarpeen yksinkertaisen rakenteensa ja pienempien käsittely- ja kokoonpanokustannusten ansiosta.
2. Pieni koko. Harvinaisten maametallien kestomagneettien käyttö voi lisätä ilmaraon magneettitiheyttä ja nostaa generaattorin nopeuden optimaaliseen arvoon, mikä vähentää merkittävästi moottorin tilavuutta ja parantaa teho-massasuhdetta.
3. Korkea hyötysuhde. Herätesähkön poistamisen ansiosta harjakeräinrenkaiden välillä ei ole herätehäviöitä, kitkahäviöitä tai kosketushäviöitä. Lisäksi tiukasti asetettujen renkaiden ansiosta roottorin pinta on sileä ja tuulenvastus pieni. Saman tehon kestomagneettitahtisen generaattorin kokonaishäviö on noin 15 % pienempi kuin ulkonevan navan vaihtovirtaherätteellä toimivan tahtigeneraattorin.
4. Jännitteen säätönopeus on pieni. Pysyvien magneettien magneettinen permeabiliteetti suorassa magneettipiirissä on hyvin pieni, ja suoran akselin ankkurireaktio on paljon pienempi kuin sähköisesti virittyneen tahtigeneraattorin, joten sen jännitteen säätönopeus on myös pienempi kuin sähköisesti virittyneen tahtigeneraattorin.
5. Korkea luotettavuus. Pysyvän magneettigeneraattorin roottorissa ei ole magnetointikäämiä, eikä roottorin akselille tarvitse asentaa kollektorirengasta, joten sähköisesti virittyneissä generaattoreissa esiintyviä virhesarjoja, kuten magnetointioikosulkuja, katkoksia, eristysvaurioita ja harjakeräinrenkaan huonoa kosketusta, ei esiinny. Lisäksi kestomagneettiherätyksen ansiosta kestomagneettigeneraattoreissa on vähemmän komponentteja kuin yleisissä sähköisesti virittyneissä tahtigeneraattoreissa, ja niiden rakenne on yksinkertainen ja toiminta luotettava.
6. Estä keskinäinen häiriö muiden sähkölaitteiden kanssa. Koska dieselgeneraattori tuottaa sähköä tekemällä työtä, se tuottaa tietyn magneettikentän, joten koko dieselgeneraattorin ympärille muodostuu magneettikenttä. Jos tässä vaiheessa dieselgeneraattorin ympärillä käytetään taajuusmuuttajaa tai muuta sähkölaitetta, joka myös tuottaa magneettikentän, se aiheuttaa keskinäisiä häiriöitä ja vahingoittaa dieselgeneraattoria ja muita sähkölaitteita. Monet asiakkaat ovat kohdanneet tämän tilanteen aiemmin. Yleensä asiakkaat luulevat, että dieselgeneraattori on rikki, mutta se ei ole. Jos dieselgeneraattoriin on asennettu kestomagneettimoottori, tätä ilmiötä ei esiinny.
MAMO-generaattorissa on vakiona kestomagneettikoneisto yli 600 kW:n generaattoreille. Asiakkaat, jotka tarvitsevat sitä alle 600 kW:n generaattoreille, voivat myös teettää sellaisen. Lisätietoja saat vastaavalta liiketoimintapäälliköltä.
Julkaisuaika: 22. huhtikuuta 2025
