Pohjimmiltaan genseiden viat voivat lajitella niin monenlaisia, yhtä niistä kutsutaan ilmanottoaukkoksi.
Kuinka vähentää dieselgeneraattorin imuilman lämpötilaa aseta dieselgeneraattorisarjojen sisäinen kelan lämpötila toiminnassa on erittäin korkea, jos yksikkö on liian korkea ilman lämpötilassa, se ei sovellu lämmön hajoamiseen, vaikuta yksikköön ja vähennä jopa yksikön käyttöikä. Siksi on käsiteltävä ongelma, kuinka imuilman lämpötilaa voidaan vähentää. Tässä on kaksi tehokasta tapaa vähentää laitetta ilman lämpötilaan.
Maanalaisia vesivarantoja käytetään vähentämään ilmanottoaukon lämpötilaa käyttämällä maanalaista vettä ilmanjäähdyttimessä. Esimerkiksi ilman lämpötilan alentamiseksi yritys, jolla on syvä vesi (16 astetta kesällä, talvella, 14 astetta) siten, että ilman lämpötilaan asetettu dieselgeneraattori on yleensä 25 astetta (vähintään 22 astetta), joten lähtö yksikön osuus kasvoi 12 prosenttia.
Kylmän veden höyryn injektiojärjestelmän käyttöä käytetään vettä erilaisten kiehumispisteiden käsitteessä erilaisessa ilmakehän paineella, kuuman veden lämmön generaattorin dieselin imeytymisen imeytyminen tiivistysaineen haihdutussäiliöön pumppauskaasuvirtauksen läpi suuttimen läpi, joka laajentaa paineen säätelyä suljettuna. säiliö, hajottimen nopea ejektori, höyryjäähdytyssäiliö. Se pumpattiin korkeaan tyhjiöön, niin että jatkuva kaataminen vesisäiliöön, osa kiehuvasta haihduttamisesta isoterminen haihdutus, matalan lämpötilan vettä ja suurin osa siitä jäädytettyyn, jatkuvaan aktiivisuuteen matalan lämpötilan lämmössä, Everfount voi tuottaa matalan lämpötilan jäähdytyksen vesi.
Toivomme, että yllä olevaa menetelmää käytetään vähentämään dieselgeneraattorisarjojen imulämpötilaa, jotta laite voi saavuttaa ihanteellisen lämpötilan. Tietenkin, veden laadun ja helpon mittakaavan välisen suhteen vuoksi on kiinnitettävä huomiota tiettyihin syvän veden alueisiin, joten meidän on tehtävä hyvää työtä puhdistaakseen rutiininomaisen ylläpidon laajuuden.
Viestin aika: tammikuu 27-2021
