Vientidieselgeneraattorien mittojen keskeiset näkökohdat

Dieselgeneraattoreita vietäessä mitat ovat kriittinen tekijä, joka vaikuttaa kuljetukseen, asennukseen, vaatimustenmukaisuuteen ja muuhun. Alla on yksityiskohtaisia ​​näkökohtia:

1. Kuljetuskokorajoitukset

• Konttistandardit:
  • 20 jalan kontti: Sisämitat noin 5,9 m × 2,35 m × 2,39 m (P × L × K), enimmäispaino ~26 tonnia.
  • 40 jalan kontti: Sisämitat noin 12,03 m × 2,35 m × 2,39 m, enimmäispaino ~26 tonnia (korkeus: 2,69 m).
  • Avokattoinen kontti: Sopii ylisuurille yksiköille, vaatii nosturin lastauksen.
  • Litteä teline: Käytetään erittäin leveille tai purkamattomille yksiköille.
  • Huomautus: Jätä kummallekin puolelle 10–15 cm tilaa pakkaamista (puinen laatikko/kehys) ja kiinnitystä varten.
• Irtotavarana toimitus:
  • Ylisuuret yksiköt saattavat vaatia kappaletavaralähetystä; tarkista sataman nostokapasiteetti (esim. korkeus-/painorajoitukset).
  • Vahvista purkukalusto määräsatamassa (esim. rantanosturit, kelluvat nosturit).
• Maantie-/rautatieliikenne:
  • Tarkista tieliikennerajoitukset kauttakulkumaissa (esim. Eurooppa: enimmäiskorkeus ~4 m, leveys ~3 m, akselipainorajoitukset).
  • Rautatieliikenteen on täytettävä UIC:n (International Union of Railways) standardit.

2. Generaattorin koko vs. teho

• Tyypillinen koko-tehosuhde:
  • 50–200 kW: Sopii yleensä 20 jalan konttiin (P 3–4 m, L 1–1,5 m, K 1,8–2 m).
  • 200–500 kW: Saattaa vaatia 40 jalan kontin tai kappaletavarakuljetuksen.
  • >500 kW: Usein toimitetaan kappaletavarana, mahdollisesti purettuna.
• Mukautetut mallit:
  • Suuritiheyksiset yksiköt (esim. hiljaiset mallit) voivat olla kompaktimpia, mutta ne vaativat lämmönhallintaa.

3. Asennustilan vaatimukset

• Pohjakorkeus:
  • Jätä yksikön ympärille 0,8–1,5 m tilaa huoltoa varten ja 1–1,5 m tilaa laitteen yläpuolelle ilmanvaihtoa/nosturia varten.
  • Toimita asennuspiirustukset, joissa on ilmoitettu ankkuripulttien sijainnit ja kantavuustiedot (esim. betoniperustuksen paksuus).
• Ilmanvaihto ja jäähdytys:
  • Konehuoneen suunnittelun on oltava ISO 8528 -standardin mukainen ja varmistettava ilmankierto (esim. jäähdyttimen etäisyys seinistä ≥1 m).

4. Pakkaus ja suojaus

• Kosteus- ja iskunkestävyys:
  • Käytä korroosionestoainetta sisältävää pakkausta (esim. VCI-kalvoa), kuivausaineita ja tukevaa kiinnitystä (hihnat + puukehys).
  • Vahvista herkät komponentit (esim. ohjauspaneelit) erikseen.
• Selkeä merkintä:
  • Merkitse painopiste, nostokohdat (esim. yläkorvakkeet) ja suurin sallittu kuorma.

5. Kohdemaan vaatimustenmukaisuus

• Mittamääräykset:
  • EU: Täyttää standardin EN ISO 8528 vaatimukset; joissakin maissa on rajoituksia kuomujen kokoihin.
  • Lähi-itä: Korkeat lämpötilat saattavat vaatia suuremman jäähdytystilan.
  • Yhdysvallat: NFPA 110 edellyttää paloturvallisuuslupia.
• Sertifiointiasiakirjat:
  • Toimita mittapiirustukset ja painonjakaumakaaviot tulli-/asennushyväksyntää varten.

6. Erityiset suunnittelunäkökohdat

• Modulaarinen kokoonpano:
  • Ylisuuret yksiköt voidaan jakaa (esim. polttoainesäiliö erilleen pääyksiköstä) kuljetuskoon pienentämiseksi.
• Hiljaiset mallit:
  • Äänieristetyt kotelot voivat lisätä äänenvoimakkuutta 20–30 % – selvitä asia asiakkaan kanssa etukäteen.

7. Dokumentaatio ja merkinnät

• Pakkauslista: Yksityiskohtaiset mitat, paino ja sisältö laatikkoa kohden.
• Varoitustarrat: Esim. ”Painovoima epäkeskinen”, ”Älä pinoa” (paikallisella kielellä).

8. Logistiikan koordinointi

• Vahvista huolitsijoiden kanssa:
  • Tarvitaanko ylisuurten kuljetusten lupia.
  • Määränpääsataman maksut (esim. raskaan tavaran nostolisämaksut).

Kriittinen tarkistuslista

1. Tarkista, että pakatun pakkauksen mitat sopivat säiliön rajoihin.
2. Tarkista määränpään tie-/rautatiekuljetusten rajoitukset.
3. Toimita asennussuunnitelmat varmistaaksesi asiakassivuston yhteensopivuuden.
4. Varmista, että pakkaus täyttää IPPC-direktiivin mukaisen kaasutusstandardien vaatimukset (esim. lämpökäsitelty puu).

Ennakoiva mittasuunnittelu estää toimitusviivästyksiä, lisäkustannuksia tai hylkäyksiä. Tee yhteistyötä asiakkaiden, huolitsijoiden ja asennustiimien kanssa jo varhaisessa vaiheessa.