Mitkä ovat jäähdyttimen tärkeimmät viat ja syyt?Patterin pääasiallinen vika on vesivuoto.Tärkeimmät vesivuodon syyt ovat, että puhaltimen rikkoutuneet tai vinossa olevat siivet aiheuttavat käytön aikana jäähdyttimen vammoja tai jäähdytin ei ole kiinteä, minkä seurauksena dieselmoottori halkeilee jäähdyttimen liitosta käytön aikana.Tai jäähdytysvesi sisältää epäpuhtauksia ja liikaa suolaa ja putken seinämä on vakavasti syöpynyt ja vaurioitunut jne.
Kuinka löytää jäähdyttimen halkeamat tai murtumat?Kun jäähdytin vuotaa, jäähdyttimen ulkopinta tulee puhdistaa ja sen jälkeen suorittaa vesivuototarkastus.Sulje tarkastuksen aikana kaikki muut portit, lukuun ottamatta yhden veden tulo- tai poistoaukon jättämistä, aseta jäähdytin veteen ja ruiskuta sitten vedestä ilmapumpulla tai korkeapaineilmasylinterillä noin 0,5 kg/cm2 paineilmaa tulo tai ulostulo , Jos kuplia löytyy, se tarkoittaa, että niissä on halkeamia tai murtumia.
Kuinka korjata jäähdytin?Puhdista vuotavat osat ennen korjausta, poista metalliharjalla tai kaavinta metallimaali ja ruoste kokonaan ja korjaa se sitten juottamalla.Jos ylemmän ja alemman vesikammion kiinnitysruuveissa on suuri vesivuotoalue, voidaan ylä- ja alavesikammiot irrottaa ja sitten tehdä kaksi sopivan kokoista vesikammiota uudelleen.Ennen kokoamista levitä liimaa tai tiivisteainetta tiivisteen ylä- ja alaosaan ja kiinnitä se sitten ruuveilla.
Jos jäähdyttimen ulkovesiputki on hieman vaurioitunut, voidaan se yleensä korjata juottamalla.Jos vaurio on suuri, neulapihdeillä voidaan kiinnittää putkenpäät vaurioituneen putken molemmilta puolilta vesivuodon estämiseksi.Tukkeutuneiden vesiputkien lukumäärä ei kuitenkaan saa olla liian suuri.Muuten se vaikuttaa jäähdyttimen lämmönpoistovaikutukseen.Jos jäähdyttimen sisäinen vesiputki on vaurioitunut, ylempi ja alempi vesikammio on irrotettava ja vedensyöttöputket on vaihdettava tai hitsattava.Kun kokoonpano on valmis, jäähdytin on tarkistettava uudelleen vesivuotojen varalta.
Postitusaika: 28.12.2021
