Viime vuosina monet yritykset pitävät generaattorijoukkoa tärkeänä valmiustilassa, joten monilla yrityksillä on joukko ongelmia ostaessaan dieselgeneraattorisarjoja. Koska en ymmärrä, voin ostaa käytetyn koneen tai kunnostetun koneen. Selitän tänään, kuinka kunnostettu kone tunnistaa
1. Koneen maalille on erittäin intuitiivista nähdä, onko kone kunnostettu vai maalattu; Yleensä koneen alkuperäinen maali on suhteellisen tasainen eikä öljyn virtauksesta ole merkkejä, ja se on selkeä ja virkistävä.
2. Tunnisteet, yleensä kunnostettuja koneterimet ovat jumissa paikoillaan kerralla, nosto ei tunne, ja kaikki etiketit peitetään ilman maalia. Linjaputki, vesisäiliön peitto ja öljykansi kootaan yleensä ja testataan ennen ohjauslinjaputken järjestettyjä generaattorijoukkojen asettaessa. Jos öljypeitteenä on ilmeinen musta öljymerkki, moottorin epäillään kunnostavan. Yleensä vesisäiliön kannen upouusi vesisäiliön kansi on erittäin puhdas, mutta jos se on käytetty kone, vesisäiliön kansi on yleensä keltaisia merkkejä.
3. Jos moottoriöljy on aivan uusi dieselmoottori, sisäosat ovat kaikki uusia. Moottoriöljy ei muutu mustaksi useita kertoja ajamisen jälkeen. Jos se on dieselmoottori, jota on käytetty tietyn ajanjakson ajan, öljy muuttuu mustaksi ajamisen jälkeen muutaman minuutin ajan uuden moottoriöljyn vaihtamisen jälkeen.
Viestin aika: marraskuu 17-2020
