Viime vuosina monet yritykset ovat pitäneet generaattoria tärkeänä varavirtalähteenä, joten monilla yrityksillä on ollut useita ongelmia dieselgeneraattoreita ostaessaan. Koska en ymmärrä, saatan ostaa käytetyn koneen tai kunnostetun koneen. Tänään selitän, miten tunnistaa kunnostettu kone.
1. Koneen maalipinnan osalta on erittäin intuitiivista nähdä, onko kone kunnostettu vai uudelleenmaalattu; yleensä koneen alkuperäinen maalipinta on suhteellisen tasainen eikä öljyn virtauksesta näy merkkejä, ja se on kirkas ja virkistävä.
2. Tarrat, yleensä ei-kunnostettujen koneiden tarrat, liimataan paikoilleen kerralla, eikä niistä tunnu irtoavan, ja kaikki tarrat ovat maalittomia. Putki, vesisäiliön kansi ja öljysäiliön kansi kootaan ja testataan yleensä ennen ohjausputken asentamista generaattorikoneikon kokoamisen yhteydessä. Jos öljysäiliön kannessa on selviä mustia öljyjälkiä, moottorin epäillään olevan kunnostettu. Yleensä uusi vesisäiliön kansi on erittäin puhdas, mutta jos kyseessä on käytetty kone, vesisäiliön kannessa on yleensä keltaisia jälkiä.
3. Jos moottoriöljy on upouudessa dieselmoottorissa, kaikki sisäiset osat ovat uusia. Moottoriöljy ei muutu mustaksi useiden ajokertojen jälkeen. Jos kyseessä on dieselmoottori, jota on käytetty jonkin aikaa, öljy muuttuu mustaksi muutaman minuutin ajon jälkeen uuden moottoriöljyn vaihdon jälkeen.
Julkaisun aika: 17.11.2020
